Le titre parle de lui-même. Je ne connais pas l'histoire détaillée du "projet", mais j'ai toujours cru que le passage en surface entre Planoise et Micropolis était provisoire et qu'il y avait un projet concerté de tranchée couverte. Compte tenu du délai qui s'écoulera avant qu'au niveau national on fasse baisser le flux des camions, une telle solution s'impose pourtant d'évidence en complément de certaines nouvelles interdictions de transit poids lourds. Elle permettrait d'améliorer le trafic existant, et surtout de supprimer la coupure entre Planoise-Ouest et Micropolis et surtout avec la Malcombe, ses équipements et ses espaces. Elle permettrait aussi sans doute de créer des places de parking-relais. C'est un des investissements routiers les plus stratégiques d'une prochaine mandature et bien sûr elle suppose une rude négociation financière avec la Région et surtout avec l'Etat.
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